减速电机的温升
　　任何一个电机的效率不可能是100%，电机总会有很大一部分的功率顺好转化为热量，因此如果电机运转和做功后，电机就要发热，电机本身的温度就要升高，这就是电机的温升。任何东西都要有度的，如果电机的温度升得太高，电机中的漆包线，绝缘层，换向器，刷握等耐受不了这个温度，那么这些材料就要损坏，电机本身就会损坏甚至烧毁。由于电机各种材料的耐温也有高低，所以对电机温升的测量和限制是电机设计和生产中的重要课题。因此有必要对电机温升的测量加以阐述。
　　在电机运行过程中，由于电磁线电阻，硅钢片铁损等原因的存在，电机就会产生损耗，而这些损耗转变为热能，使电机各部分温度升高。由于当温度升高到一定程度后时，绝缘材料的特性会发生本质的变化，最后甚至失去绝缘能力。如果工作温度每超过A级绝缘极限温度8摄氏度，（B极10摄氏度，F极12摄氏度，H极14摄氏度），其使用寿命就要平均缩短一半。
　　所以，温升对于任何一种类型的电机，都是一个相对重要的性能指标，特别是随着单机容量的日益增大。如何改善冷却系统、提高散热能力及限制电机的温升，是电机研究中心的一个重要课题。
　　减速电机温升测量的方法：
　　1，电阻法：电机导线的电阻随温度的升高而升高
　　2，埋置检温计法：用埋入电机的检温计来测量电机某些部位的温升，检温计在电机制造过程中埋置于电机制成后触及不到的部位。
　　3，温度计法：用温度计来测量电机相关部分温升的方法，这是最直观和简单的。
　　4，红外线测温法：随着电子科技不断进步，出现了红外线测温法。